Rot Balans
Diğer Hizmetlerimiz

Rot Balans

Rot balans ayarı, aracın doğru yönlendirilmesini ve dengeli ilerlemesini sağlar. Bosch Car Service Gaziantep olarak bu ayarları milimetrik hassasiyetle yapıyor, sürüş güvenliğinizi artırıyoruz. Aracınız sağa sola çekiyorsa, direksiyon titriyorsa veya lastikler dengesiz aşınıyorsa rot balans kontrolü şarttır. Modern cihazlarımızla hızlı ve doğru çözüm sunuyoruz.

Rot Ayarı Nedir?

Rot ayarı, aracın ön tekerleklerinin düzgün hizalanmasını sağlayan işlemdir. Direksiyon sistemindeki parçaların doğru açıya sahip olması sürüş doğruluğu ve lastik ömrü açısından kritiktir.

Bozuk rot ayarı, aracın bir yöne çekmesine, direksiyon hakimiyetinin zorlaşmasına neden olabilir. Bosch Car Service’te bu ayar bilgisayarlı sistemlerle hassas şekilde yapılır.

Balans Ayarı Nedir?

Balans ayarı, tekerleklerin dönme sırasında oluşan titreşimlerini engellemek için yapılan ağırlık dengeleme işlemidir. Düzensiz balans, sürüş sırasında direksiyon titremesi ve araçta sarsıntıya yol açar.

Bosch Car Service Gaziantep’te özel cihazlarla her lastik tek tek dengelenir, böylece daha konforlu ve güvenli bir sürüş sağlanır. Bu işlem lastik değişiminden sonra mutlaka yapılmalıdır.

Rot Balans Ayarı Ne Zaman Yapılmalı?

Aracınız sağa veya sola çekiyorsa, direksiyonda titreşim hissediyorsanız ya da lastikleriniz düzensiz aşınıyorsa rot balans kontrolü vakti gelmiş olabilir. Bu belirtiler zamanında giderilmezse güvenlik riski oluşturur.

Uzman teknisyenlerimiz, arıza belirtilerine göre rot balans ayarını yaparak bu problemleri ortadan kaldırır. Düzenli kontrol hem lastik ömrünü uzatır hem de yakıt verimliliğini artırır.

Rot Balans Hizmeti Nasıl Yapılır?

Bosch Car Service’te rot balans hizmeti son teknoloji cihazlarla yapılır. Aracınız özel platforma alınarak tekerlek açıları ve balans değerleri bilgisayar üzerinden analiz edilir.

Gerekli ayarlar yapıldıktan sonra test sürüşü ile işlem doğrulanır. Tüm süreç şeffaf ve garantili şekilde yürütülür.

Rot Balans Ayarı Neden Önemlidir?

Rot balans ayarları, sadece konfor değil aynı zamanda güvenlik aç


Sıkça Sorulan Sorular

Rot balans ayarı ne kadar sürer?

Genellikle 30 ila 45 dakika arasında tamamlanır.

Bu işlem ne sıklıkla yapılmalı?

Her 10.000 km’de bir veya lastik değişiminden sonra önerilir.

Direksiyon titremesi sadece balansla mı ilgili?

Genellikle evet, ama bazı durumlarda süspansiyon ve jant sorunları da etkili olabilir.

Ayar bozulursa ne olur?

Lastikler hızlı ve düzensiz aşınır, sürüş konforu ve güvenliği düşer.

İşlem sonrası test yapılıyor mu?

Evet, işlem sonrası test sürüşü ile ayarların doğruluğu kontrol edilir.

İlgili Konular

Egr Valfi Arızası Belirtileri

Egr Valfi Arızası Belirtileri

EGR valfi arızası, egzoz gazı devridaimini bozar ve motorun düzgün çalışmasını engeller. Bu arızanın belirtileri arasında tekleme, duman atma, arıza lambası ve yakıt tüketiminde artış yer alır.

Rehbere git

Devirdaim Pompası Arızası

Devirdaim pompası, motorun sağlıklı çalışması için hayati bir parçadır. Arıza durumunda motor soğutma sistemi devre dışı kalabilir ve ciddi hasarlara yol açabilir.

Rehbere git
Devirdaim Pompası Arızası
Baskı balata arızası

Baskı balata arızası

Baskı balata sistemi, motor gücünü şanzımana düzgün iletmek için kritik rol oynar ve arızalanması sürüş kalitesini doğrudan etkiler. Bu sistemdeki arıza, vites geçişlerini zorlaştırır, kalkışlarda titreme yaratır ve zamanla araç performansında ciddi düşüşe neden olur.

Rehbere git

Direksiyon Kutusu Arızası

Direksiyon sistemi, aracın yönlendirilmesini sağlayan en kritik bölümlerden biridir. Direksiyon kutusunda oluşabilecek arızalar, hem sürüş güvenliği hem de konfor açısından ciddi riskler oluşturur. Bu içerikte arızanın nasıl anlaşılabileceğini ve çözüm yollarını detaylı şekilde bulabilirsiniz.

Rehbere git
Direksiyon Kutusu Arızası